정부, 코레일·SR 고속철도 통합 로드맵 발표
국토교통부가 한국철도공사와 주식회사 에스알로 이원화된 고속철도 체제를 통합하는 공식 로드맵을 발표했다. 국토교통부는 이원화 체제에서 발생한 좌석 부족과 예매 불편을 줄이고 철도안전과 차량 운용 효율을 높이기 위해 고속철도 통합을 추진한다고 밝혔다.
국토교통부가 한국철도공사와 주식회사 에스알로 이원화된 고속철도 체제를 통합하는 공식 로드맵을 발표했다. 국토교통부는 이원화 체제에서 발생한 좌석 부족과 예매 불편을 줄이고 철도안전과 차량 운용 효율을 높이기 위해 고속철도 통합을 추진한다고 밝혔다.
주식회사 에스알의 SRT 앱과 홈페이지를 통한 독립적인 고속철도 예매 서비스가 운영을 종료하고 기존 SRT 노선의 예매가 한국철도공사 통합체계로 전환됐다.
한국철도공사와 주식회사 에스알의 기관 통합이 완료되고 KTX와 SRT가 KTX로 통합 운행을 시작했다. 기존 KTX 운임은 SRT 수준으로 약 10% 낮아졌고 전체 고속철도 좌석 공급은 약 6% 증가했다.